X航的小股東, 你為什麼不生氣...

勞資關係破裂, 勞工選擇罷工.. 最後營業損失及談判讓步是誰買單??
罷工期間, 消費者權益受損提起告訴.. 若敗訴, 請問是誰買單??

所謂的資方就是財產權的所有人(即股東), 以及股東所請回來的董總所率領的經營管理團隊..

如果罷工是起因於勞資談判破裂, 資方無法同意勞工訴求, 請問為什麼換一個董總經營團隊就全部答應了?? 
所謂的"資方", 也就是股東們, 是真的希望看到罷工嗎?? 是真的不知道罷工的成本嗎?? 是真的基於企業生存及全體員工的考量而不同意的嗎??
如果是, 那就不可能換一批董總經營團隊就全部可以答應的, 因為所謂的"資方, 也就是"股東們", 可無法一夕之間就全部換掉...

事實上, 關於這種principal–agent problem的討論很多, 此例雖不是最常見的貪瀆/背信, 卻也是另一種搞破壞... 
https://zh.wikipedia.org/....../%E4%BB%A3%E7%90%86%E5......

此外, 勞動條件本來就是人人不同.. 所以每個人都應該爭取自身的權益.. 有些人放棄了, 不代表其他人不能爭取.. 
更何況這不是一個比爛的社會.. 我們是要邁向更進步才對... 

說不定, 勞工選擇罷工也是一場被精心佈局的棋子, 為的是借勞工之手殺向新團隊, 借勞工之手自相殘殺, 借勞工之手斲傷消費者的觀感/權益... 反正, 對於做錯誤決策的董總是沒有成本的.. (他們本來就要離職了... )

所以.. X航的小股東, 你為什麼不生氣... 
身為資方, 這一切的損失如果不向始作俑者追討.. 你還能怨誰呢...

PS: 我神智可是很清楚, 可不是夢到的.. 只是X航請勿對號入座..

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